はじめに
大阪市西区・新町エリアに位置する「アーバネックス新町」。本稿では、最寄駅である西長堀駅を中心に、交通アクセス、周辺環境、賃貸相場、治安、および駅利用者数などを整理し、物件検討者の視点で分かりやすく情報をお伝えします。最後に物件・駅の賃貸一覧へのリンクも記載します(法則に則ります)。
1. 交通アクセス・最寄駅情報
西長堀駅について
西長堀駅は、Osaka Metro 千日前線および 長堀鶴見緑地線 の2路線が乗り入れる駅です。
これにより、都心主要駅へのアクセス選択肢が増える利点があります。
たとえば、千日前線を経由して難波方面へ直通、あるいは鶴見緑地線を利用して堺筋線や他線との乗り換えも可能です。
また、駅徒歩圏にある住宅地であることから、駅近物件は徒歩数分圏内という利便性を期待できます。
所要時間・代表的な乗換案内(概略)
- 西長堀駅 → なんば駅:約6分前後
- 西長堀駅 → 大阪駅方面へは、乗り換えを含めて10分台程度でアクセス可能
- 西長堀駅 → 天王寺駅方面へもルートを選べる
これらのアクセス性は、通勤・通学・買い物など日常利用において強みとなります。
2. 周辺環境・施設紹介
物件選定にあたって周辺施設の把握は重要です。以下、実在する施設を5つピックアップし、それぞれ概要を示します。
施設名 | 種類 | 概要 |
---|---|---|
大阪市立西区民センター | 公共施設 | 西長堀駅近く、住民向けの集会・行政サービス施設。区民活動や講座・会議などが行われる拠点。 (NAVITIME) |
大阪市立中央図書館 | 図書館 | 駅近くに位置し、蔵書貸出・学習スペースを備える地域の知的拠点。 (NAVITIME) |
島津公園 | 公園 | 緑地と遊歩道が整備された公園。駅周辺の憩いの場として親しまれている施設。 (子供とおでかけ情報サイト いこーよ) |
土佐公園 | 公園 | 駅近くにある落ち着いた公園。桜など季節の植栽も見頃を迎え、近隣住民の散歩や休息空間となる。 (ライフルホームズ) |
西警察署(あるいは交番) | 警察・治安拠点 | 駅周辺治安維持を担う警察施設(交番を含む)で、地域安全性を支える役割を果たす。 (NAVITIME) |
また、飲食店や商店も点在しており、たとえば カドヤ食堂総本店(ラーメン/つけ麺店)が駅徒歩4分程度にあり、地元でも人気の店です。 (Retty(レッティ))
他にも、駅周辺には飲食店・小売店や日常利便店が複数立地しています。 (ホットペッパー)
このような施設群は、日常生活を豊かにする要素として、居住魅力を支えるものと言えます。
3. 賃貸物件の家賃相場(西長堀駅周辺)
物件検討時には相場感の把握が不可欠です。複数情報を整理して示します。
総合的な相場データ
- Homes によれば、西長堀駅周辺の平均家賃相場は約 7.4万円 前後というデータがあります。 (ライフルホームズ)
- SUUMO のデータでは、駅徒歩1~5分以内の賃貸マンションで1Kから3LDKまでの幅で、7.7万円 を基準値とする例があります。 (suumo.jp)
- また、Canary などのサイトでは、駅周辺物件の間取り別相場を「ワンルームで約5万円前後、2LDKで約11万円前後、3LDKで約16万円前後」とする例も見られます。 (web.canary-app.jp)
- 西長堀駅の賃料推移に関する調査では、直近3年間で標準的な物件家賃は約4.55%上昇したとの分析があります。 (lifullhomes-index.jp)
間取り別の傾向目安
- 1R・1K:6~7.5万円程度の物件が多く見られます。
- 1DK:7万円台半ばあたりの募集例もあり。
- 1LDK:9万円前後という例があり、駅近・築浅物件ではこのあたりが目安とされるケースもあります。 (woman.chintai)
- 中規模以上(2LDK・3LDK)物件では、10万円台前半~後半のレンジが多く、利便性と部屋規模・設備次第で変動します。
上記相場データを参考に、アーバネックス新町を比較対象とする際には、徒歩距離・築年・部屋タイプ・設備仕様等を加味して検討されるとよいでしょう。
4. 治安・地域安全性
物件選定において「安心して暮らせる環境」であることは重要です。公開情報と地域傾向をもとに整理します。
地域傾向としての安全性
- 西長堀駅周辺は住宅街と都市エリアが混在しており、日中・夜間ともに人通りが一定数あります。
- 区民センターや図書館など公共施設が近接しており、公共性の高い施設の存在は地域の安全性を補完する要素と見られます。
- 交番・警察署や防犯活動拠点も比較的アクセス可能な距離にあるとされており、巡回警戒の機会も想定されます。
- 一方で、繁華街近辺や小道・裏路地など明かりの少ない道、夜間の人の流れの薄い時間帯には注意が必要です。
留意すべき視点
- 夜間の外出ルートにおける街灯の有無、歩道の広さや視界確保具合を現地で確認することが望ましいです。
- 物件自体の防犯設備(オートロック・監視カメラ・共用部照明・宅配ボックス等)の有無は、安心感を左右します。
- 建物入口・通路の死角部分、裏口や裏通路の扱いもチェックされるとよいでしょう。
総じて、西長堀駅周辺は都市利便性と住環境を両立しやすいエリアと評価される反面、細部の夜間・低照明エリアの安心性まで配慮することが検討ポイントになります。
5. 駅利用者数・“最寄駅の人口指標”
正確な「駅に直結する居住者人口」は公表されていないことが多いため、通常 “駅利用者数(乗降客数)” を代替指標とします。ただし、西長堀駅の直近公開の乗降数データは容易に見つかりませんでした。
代替指標として以下を参考とできます:
- 西長堀駅は長堀鶴見緑地線・千日前線が交差する駅であり、都心部路線網の中核駅近傍に位置することから、一定程度の乗降需要が見込まれます。
- また、駅周辺の商業活動・飲食業・公共施設の存在は、人の流れや駅利用を支える要因となります。
- 近隣駅(長堀橋駅や心斎橋駅等)の日次乗降者数データとの比較から、同規模~少し下回る程度の利用者数は想定され得ると推察されます。
したがって、単独数値としては明示できませんが、「交通結節能力あり」「相対的な乗降需要が十分見込める駅」という理解を持つのが妥当です。
まとめ:検討者にとってのポイント整理
- 交通利便性:西長堀駅直近アクセス可能、千日前線・鶴見緑地線利用による経路選択が可能。
- 生活施設近接:区民センター・図書館・公園・警察施設などが徒歩圏内に存在。飲食・商店も複数立地。
- 家賃相場:1R~1Kあたりは6~7万円台、1LDKクラスは9万円台程度の例あり。中規模以上間取りは10万円台半ば〜後半レンジも。
- 治安:公共施設の近接と警察拠点の存在が安心要素となるが、小道や夜間の薄暮時間帯の安全確認は重要。
- 駅利用指標:正確な数値は非公開だが、都心近接・複数路線乗り入れ駅という立地特性から、安定した乗降利用が見込まれる。
これらを踏まえると、アーバネックス新町は「駅近・都市利便と適度な落ち着き」のバランスを求める層にとって魅力のある選択肢になり得ます。
最後に、物件詳細および駅賃貸一覧ページへのリンクを記します:
- アーバネックス新町 空室情報 → アーバネックス新町 空室情報
- 西長堀駅 賃貸一覧 → 西長堀駅 賃貸一覧