S−FORT都島内代|野江内代駅近接で暮らしもアクセスも叶える住まい

目次

はじめに

大阪市都島区・城東区の境界近くを走る大阪メトロ谷町線「野江内代駅」。駅徒歩圏に立地する賃貸物件「S−FORT都島内代」について、交通アクセス、周辺環境、賃貸相場、治安、駅周辺人口・需要基盤を整理しました。物件を選ぶ際に重視したい「利便性」「住みやすさ」「価格感覚」を掴んでいただける記事としてまとめます。

交通アクセス・最寄り駅

路線と主要駅へのアクセス

これらから、S−FORT都島内代 は“谷町線を軸とした地下鉄利便性”を最大限に活かせる立地といえます。

周辺環境・施設紹介

物件の魅力を支えるのは、駅近くにある日常利便施設や公共・文化施設の存在です。以下に、物件近隣で実在する代表的施設を5か所ピックアップし、その概要を紹介します。

周辺施設 5選

施設名 種類 概要 立地・距離の目安
都島北通公園 公園 野江内代駅から徒歩約6分の住宅街内公園。すべり台・ブランコ・お砂場を備え、視界を遮る障害物が少ない明るさを確保。 (子供とおでかけ情報サイト いこーよ) 駅徒歩圏内
友渕公園 公園 駅東部、遊具・休憩スペース・広場を備えた生活公園。ファミリー層に利用しやすい構成。 (子供とおでかけ情報サイト いこーよ) 徒歩圏
旧桜宮公会堂(旧明治天皇記念館) 文化施設 / 歴史建築 大阪市都島区にある近代建築。地域の文化・歴史資源として知られる施設。 (こころから) 周辺散策可能距離
毛馬桜之宮公園 公園 / 緑地 大川沿いに広がる大規模リバーサイド公園。桜の名所でもあり、散策・水景観が魅力。 (こころから) やや距離ありだがアクセス可能
京橋グランシャトービル 商業 / 複合施設 駅周辺複合商業施設の一つ。飲食店・ショップ等を備え、買い物拠点として利用可。 (NAVITIME) 徒歩またはバスでアクセス可能

また、駅近にはチェーン飲食店や居酒屋、小規模スーパー・ドラッグストアも点在しており、駅周囲の生活利便性が一定確保されているとの紹介があります。 (karilun-かりるん-)

駅近傍地区は高層マンションは比較的少なめで、比較的開放感のある街区構成との記述もあります。 (karilun-かりるん-)

さらに、駅周辺の商業拠点として「新京橋・京橋中央商店街」「ベルファ都島ショッピングセンター」「京橋グランシャトービル」「京阪モール」など複数商業施設・商店街が1km前後圏内にあります。 (NAVITIME)

これら施設の存在は、日常買物・外食・余暇利用の選択肢を広げてくれます。

賃貸物件の家賃相場

物件比較上最も気になるのが賃料相場。野江内代駅周辺の実勢値を複数情報源から整理します。

情報源 間取りタイプ 相場目安
Homes ワンルーム:4.47 万円、1K:6.28 万円、1DK:8.07 万円、1LDK:10.12 万円 (ライフルホームズ) 駅徒歩圏物件例
SUUMO 駅徒歩1~5分条件下の新築物件で、ワンルーム 6.3 万円~、3LDK 19.7 万円 といったレンジを提示 (SUUMO) 駅近・グレード高物件
Yahoo! 不動産 ワンルーム:4.5 万円、1K:6.9 万円、1DK:8.2 万円、1LDK:11.2 万円 等 (Yahoo!不動産) 複数間取り混合相場
Housecom 1R~1LDK の平均相場:約 8.3 万円(駅近全体物件) (ハウスコム) 築年・条件含む中間レンジ
賃貸住宅サービス 1R・1K:5.2 万円、1DK:5.9 万円 という表記もあり (cjs.ne.jp) 普通条件下物件例
タカラ不動産 駅周辺街紹介で、ビデオショップ・外食店混在、マンション密度はほどほどとの記述。賃料傾向までは記載なし (karilun-かりるん-) 物件密度・街構成面情報

これらを総合整理すると、野江内代駅近辺の物件相場としてはおおよそ以下のレンジが見えてきます:

  • ワンルーム~1K:4.0〜7.0 万円あたり
  • 1DK~1LDK:7.0〜11.5 万円前後
  • 2LDK~3LDKクラス:12 万円台を越えるレンジも可能(物件仕様・グレード次第)

駅徒歩距離、築年数、間取り広さ、設備仕様(オートロック、防音仕様、眺望など)により、これら相場の上下差が大きくなることを念頭に置いた見方が必要です。

なお、野江内代駅の賃貸物件掲載数は多く、物件選択肢が豊富である点も確認できます。 (ライフルホームズ)

治安(安全性)について

安心して暮らすために、地域の治安状況を知ることが重要です。野江内代駅周辺の治安傾向・街の特徴を以下に整理します。

  • タカラ不動産による街紹介記事では、駅前にはチェーン飲食店・居酒屋・小学校などが点在し、南北・東西方向ともに生活動線がある街区構成。背の高いビルは多くなく、住宅街には細道区画も混在すると言われています。 (karilun-かりるん-)
  • 同記事では、駅前大通り沿いは歩道幅が広く明るさ確保されているが、住宅街側には夜間暗くなる道もあるため、街灯や通行路明るさの確認を推奨する記述あり。 (karilun-かりるん-)
  • 駅自体にはエレベーター・多機能トイレ等の設備も整備され、バリアフリー配慮の駅として紹介されている点も安心材料です。 (karilun-かりるん-)
  • ただし、路地裏・裏通路・建物出入口廻り・共用部の照明確保など、物件単体での環境チェックは不可欠であるという注意を想定すべきです。
  • また、物件周囲の人通り・店舗数・交通量の多さは安心要素になる一方、飲食店舗や居酒屋密集エリアに近い物件では夜間の騒音・人影の発生可能性も視野に入れるべきという一般的視点も念頭にあります。

総じて、野江内代駅周辺は「駅前・幹線通り沿いは比較的明るく安心」「住宅街側は通路・暗部確認必須」の構造を想定しておくとよいでしょう。

駅周辺人口・需要基盤

駅単体の乗降人口データは限られていますが、近年の公開情報から以下の傾向・数値を読み取ることができます.

  • 野江内代駅の Wikipedia 記事によれば、2018 年の1日上下車人次合計は 11,212 人(上車 5,778 人 + 下車 5,434 人)と記録されています。 (ウィキペディア)
  • 路線歴史記載によれば、駅開業は 1977 年(谷町線 都島–守口延伸時) (ウィキペディア)
  • 駅番号は T16(谷町線)で、隣駅は関目高殿 (T15)、都島 (T17) (ウィキペディア)
  • 都島区・城東区境界付近という立地から、両区域の住民層・通勤需要・居住需要双方からの取り込み可能性がある地域です。
  • 駅周囲は中・低層住宅街が主体で、世帯密度や建築密度がそこまで高くないという街紹介も見られます。 (karilun-かりるん-)
  • また、商業施設・商店街拠点が 1km 圏内程度に分布しており、人口回遊性・住み手の生活圏拡張性も備えていると見られます。 (NAVITIME)

これらを踏まえると、S−FORT都島内代 の立地は “中規模駅乗降需要 + 周辺居住需要が一定見込まれる地域構造” と言えるでしょう。

まとめ:検討者向けポイント

  • 交通利便性:谷町線を軸に、大阪都心各所へアクセス可能。JR大阪東線への乗換性も加味できる。
  • 周辺施設充実度:公園・文化施設・商業施設が徒歩〜近距離に複数あり、日常生活を支える環境あり。
  • 賃料相場感:ワンルーム〜1K:4.0〜7.0 万円、1DK〜1LDK:7.0〜11.5 万円程度が目安。物件条件次第で変動幅大。
  • 治安:駅前・幹線沿いは比較的明るめ。住宅街通路・裏道・共用部の明るさ・視界確保は現地確認必須。
  • 需要基盤:駅乗降者数 11,000 人以上、都島区・城東区双方の居住需要を取り込む可能性を持つ立地。

これらを踏まえて、S−FORT都島内代 を候補とされる際には、駅徒歩時間・方角・建物仕様・共用部照明・眺望・採光・設備構成 等を複数物件比較・現地調査されることを強くおすすめします。


以下に、物件情報ページおよび駅周辺賃貸一覧ページへのリンクを記します:

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様々なレジデンスをレビューしています。

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