物件概要と交通アクセス
「プレサンス谷町キャトル」は、地下鉄中央線・堺筋線「堺筋本町駅」から徒歩圏という立地を想定した賃貸マンションです。企業オフィス街と住宅地が混在する中央区・北区界隈の中で、「駅近 × 交通利便性 × 中心部生活圏」というコンセプトを訴求できる物件となることを目標とします。
アクセス面での強みを以下に整理します。
交通アクセス
- 最寄駅は 堺筋本町駅、駅徒歩数分以内を想定
- 堺筋本町駅には 大阪メトロ中央線 と 堺筋線 が乗り入れ、2路線利用可能
- 中央線を使えば、谷町四丁目・本町・阿波座・森ノ宮方面へ直通アクセス
- 堺筋線を利用すれば北浜・南森町・天神橋筋六丁目方面へアクセス可能
- さらに、徒歩または短距離移動で御堂筋線・四ツ橋線への乗り換え拠点(本町駅等)が利用できる利便性
- 都心商業エリア・オフィス街・飲食エリアなどへの移動性が高く、通勤・通学・お出かけ用途に幅広く対応可能
こうした複線利用可能な駅近立地は、利便性訴求において強みになります。
堺筋本町駅と周辺環境
駅利用者数・特性
- Wikipdiaによると、堺筋本町駅の 2024年11月12日時点の1日乗降人員は 106,800人(乗車 52,088人・降車 54,712人)と報告されています。(ウィキペディア)
- また、駅は大阪メトロ中央線・堺筋線双方において乗降数上位クラスで、中央線乗降駅では本町駅に次ぐ第2位、堺筋線乗降駅では第1位との記録があります。(ウィキペディア)
- 統計サイト「大阪メトロ堺筋線 駅別乗降客数ランキング」によれば、堺筋本町駅は堺筋線の中で1日の平均乗降客数 99,019人 として1位です。(StatResearch)
- また、周辺情報サイトでは、中央線+堺筋線あわせた乗降客数で 9万9,019人(2022年11月度)との記述があります。(ライフルホームズ)
- さらに、大阪府内駅利用者数ランキングでは、堺筋本町駅が 106,800人 で順位22位に入るという集計もあります。(進学ネット)
以上のデータから、堺筋本町駅は乗降者数が非常に多い交通ハブ駅であり、交通結節点としてのポテンシャルが高いことが明らかです。
周辺施設:5施設ピックアップ
物件周囲には日常生活利便性・文化・安全性を支える施設が多数あります。以下、代表5つを紹介します。
施設名 | 種類 | 概要 |
---|---|---|
大阪商工会議所(マイドームおおさか) | 公共施設 | セミナー・展示会・会議施設を備える拠点。ビジネス用途・公共イベントで利用される施設。 |
シティプラザ大阪 | 施設・イベントホール | 多目的ホール・会議施設・展示スペースがあり、地域のイベント拠点。 |
大阪産業創造館 | 公共支援施設 | 中小企業支援・創業支援施設。セミナー・展示会・交流拠点として活用。 |
山本能楽堂 | 文化施設 | 能楽公演や伝統芸能イベントを行う日本伝統文化の拠点。地域文化資源。 |
東警察署(中央区管轄) | 警察署 | 地域治安維持拠点。駅近傍で安心感を支える施設。 |
これら施設は、ビジネス・文化・公共安全の側面から地域魅力度を支える存在です。物件紹介時に徒歩距離・利用性を併記すると訴求力が高まります。
賃貸物件の家賃相場(堺筋本町駅周辺)
「プレサンス谷町キャトル」の賃料設計をするうえで、主要な相場データを複数ソースから整理して提示します。
各情報源の相場例
- HOME’S:「堺筋本町駅 駅徒歩10分以内」の家賃相場
– ワンルーム:8.77万円
– 1K:7.89万円
– 1DK:10.69万円
– 1LDK:13.71万円
– 2K:9.61万円
– 2LDK:24.34万円
– 3LDK:35.69万円 (ライフルホームズ) - SUUMO:新築・駅徒歩1~5分条件で、相場レンジとして「7.2万円(ワンルーム)〜33.6万円(3LDK)」との記載。(SUUMO)
- Yahoo!不動産:堺筋本町駅の間取り別平均賃料
– 全体平均:12.5万円
– ワンルーム:9.1万円
– 1K:8.6万円
– 1DK:11.0万円
– 1LDK:14.8万円
– 2K:10.8万円
– 2LDK:26.5万円
– 3LDK:34.4万円 (Yahoo!不動産) - ハウスコム:堺筋本町駅の平均家賃相場を 12.4万円と報告
– 1R~1LDK:10.4万円
– 2K~2LDK:25.4万円 (ハウスコム) - CHINTAI:掲載物件から駅徒歩20分以内物件相場
– ワンルーム:8.40万円
– 1K:7.65万円
– 1DK:10.40万円
– 1LDK:13.10万円
– 2LDK:22.50万円
– 3LDK:33.00万円 (賃貸ネット)
相場目安と価格帯整理
上記を総合すると、堺筋本町駅周辺の賃貸家賃相場は以下が目安と考えられます。
間取り区分 | 家賃目安 | 補足 |
---|---|---|
ワンルーム (1R) | 約 8.0〜9.5 万円 | 駅近・築浅条件なら上振れ余地あり |
1K / 1DK | 約 8.0〜11.0 万円 | 標準仕様帯域 |
1LDK | 約 12.5〜16.0 万円 | 中上級仕様物件で上限設定余地あり |
2K / 2LDK | 約 20.0〜28.0 万円 | ファミリーまたは広め仕様向け帯域 |
3LDK 以上 | 最大 30 万円後半〜 | 高級・広域仕様物件での上振れ例あり(SUUMO・Yahoo 事例参照) |
物件設計時には、仕様差・眺望・共用施設を軸に上記レンジの上位に振るプランも検討可能です。
治安・安全性
堺筋本町駅周辺の治安環境を、既存地域情報や住環境評価を基に整理します。
- 周辺街紹介サイトでは、堺筋本町駅界隈はビジネス街・オフィス密集地帯であるものの、「商業施設・オフィスビルが多く、常に人通りがある」エリアとの評価があります。(ライフルホームズ)
- 文化施設・公共施設が混在している地域性ゆえ、夜間も一定の人目がある通り区画が多いと判断されます。
- ただし、オフィス街近隣の裏通り・小道区画は夜間人通りが薄くなる可能性があるため、防犯設備・照明設計の配慮が必須。
- 警察施設や交番・公共施設が駅周りに比較的整備されており、警察署拠点が中心部に位置する点は安心感を支える要素。
- 入居者視点では、通路・共用部分・建物側道への照明計画・見通し確保が重要な設計要素になります。
全体として、重大な治安懸念情報は見当たらず、都市中心部として適切な注意を前提とすれば居住可能な安全水準と見なせます。
利用者数・地域人口性格
堺筋本町駅および当該地域の交通需要・人口特性を整理します。
- 先述の通り、1日乗降人員が 106,800人 と大きな交通需要を抱える駅となっています。(ウィキペディア)
- 駅乗降者数ランキングで大阪府22位に位置し、大阪府内でも利用規模が高い駅との位置づけ。(進学ネット)
- 観光・ビジネス・商業・オフィス用途の利用者数も交錯するため、昼間人口・夜間人口双方の流動が見込まれる地域性。
- 街紹介サイトでは、駅近くに商業施設・オフィスビル・文化施設が密集しており、駅外れには住宅街が広がる構造と記載。(ライフルホームズ)
- 以上より、交通需要に裏付けされた賃貸需要層・居住需要層双方の裾野が広い地域と考えられます。
総評:プレサンス谷町キャトルの戦略ポイントと注意点
魅力ポイント
- 駅至近・2路線利用可能
堺筋本町駅徒歩立地 × 中央線+堺筋線の利用性は強力な訴求軸。 - 高交通需要エリア
乗降者数が多く、交通ハブ駅であるため賃貸反響基盤が厚い。 - 仕様差別化余地あり
相場レンジが広いため、上位仕様・眺望・共用施設で差別化すれば高価格帯も狙える。 - 文化・公共・商業施設集中地域
山本能楽堂・商工会議所・産創館等の公共・文化施設が近隣にあり、知的文化性も訴求材料。 - 安心感訴求要素あり
警察署・交番・公共施設近接が安心感を後押しできる要素。
注意点・設計配慮ポイント
- 騒音・振動対策:南北・東西通り沿い側の部屋は遮音施工を十分検討すべき。
- 夜間暗区画対策:裏道・共用通路の照明・カメラ配置・見通し設計が不可欠。
- 採光・通風設計:近隣建物密集度を意識して、窓配置・採光確保・通気ルート設計に工夫を。
- 家賃設定バランス:高めに設定しすぎると稼働率低下リスクあり。仕様・設備訴求とのバランスが鍵。
- 維持管理設計:高稼働を見込む立地なので、清掃性・更新性を考慮した設計・メンテナンス性を重視。
本記事をそのまま紹介文として使われる際は、物件の間取り・内装写真・眺望情報を併載し、上記交通・周辺・相場・治安論点を文中に組み込む構成とすれば、入居検討者にとって魅力度と信頼感を兼ねた紹介記事になるでしょう。