ALEGRIA九条｜九条駅至近・交通利便と暮らし環境ガイド

物件アクセス・交通利便性

「ALEGRIA九条」は、Osaka Metro 中央線「九条駅」近隣立地を想定した賃貸マンションです。都心近接性と複数路線利用可能性を併せ持つ立地を活かし、入居検討者にとって魅力ある構成を打ち出すことが可能です。

以下、この物件の交通面での強みを整理します。

駅・路線情報

九条駅は大阪メトロ中央線の駅で、高架駅・2面2線構造です。改札口は2階、ホームは3階に配置されています。 (ウィキペディア)
2024年11月12日の交通調査によれば、九条駅の1日乗降人員は 26,535人（うち乗車人員 13,594人、降車人員 12,941人）というデータがあります。 (ウィキペディア)
別の統計ソースでは、九条駅の1日平均乗降客数は 23,534人 と報じられています。 (StatResearch)
また、阪神なんば線の九条駅（阪神電鉄）も駅として連続性を持ち、そちらの乗降客数は 14,086人／日 というデータがあります。 (StatResearch)
中央線・阪神なんば線の双方路線が利用可能である点が、交通利便性の大きな強みとなります。九条駅周辺には「ナインモール九条」「キララ九条」といった商店街もあり、駅周辺の回遊性・人の流れが比較的旺盛であるという評価も見られます。 (CHINTAI)
快速運転などは中央線では行われず、各駅停車扱いですが、主要駅（本町・阿波座・難波方面）へのアクセスが良好で、都心へのつながりを強調する訴求が可能です.

このように、乗降客数の確保・複線路線接続の利便性・駅構造の整備性という交通要素を強みにできる立地です。

周辺環境・施設紹介

物件周辺には、日常生活利便性・安全性・文化要素を補完する実在施設が複数存在します。以下、代表的な5施設を紹介し、それぞれの特徴を記します。

施設名	種類	概要
ナインモール九条	商店街	駅南側に広がるアーケード商店街。飲食店・食品店・サービス店など多様業種が集まり、日常買物・外食利便を支える中心商業街。 (CHINTAI)
キララ九条	商店街	駅北側に位置するもう一つの商店街。日常生活商店の補完機能を持ち、地域密着型店舗群として地域コミュニティと結びつき強い。 (CHINTAI)
ドーム前千代崎公園（大阪ドーム周辺公園）	公園・緑地	阪神・なんば線沿線と近接し、散策・イベント利用可能な都市型公園。住民の憩い場・レクリエーション拠点として機能。
大阪市西警察署九条交番	交番	地域治安維持拠点。九条駅近隣に交番が配置されており、安心感を支える要素となる施設。
九条保育園	保育施設	駅近傍にある保育園。子育て世帯にとって、子どもを預けやすい施設立地は大きな利便性要素となる。

これら施設はいずれも実在する地域インフラであり、物件紹介時には「徒歩〇分」「利用できる時間帯」「施設特徴」などを併記すれば読者にとっての立地訴求力を高める材料となります。

賃貸家賃相場・価格レンジ

「ALEGRIA九条」の賃料設計に資するよう、九条駅周辺の賃貸家賃相場データを複数情報ソースから整理しました。

各情報源の相場例

Homes：九条駅周辺、ワンルーム・1K・1DK 相場は約 6.75 万円 と表示されています。 (ライフルホームズ)
Suumo：駅徒歩1～5分・新築条件の物件レンジでは、ワンルーム 6.3万円～ 4DK 17.4万円という表示。 (SUUMO)
Yahoo!不動産：九条駅の賃貸相場（掲載物件数 3,177件ベース）では平均賃料は 8.7 万円。間取り別ではワンルーム 6.2万円、1K 7.3万円、1DK 8.5万円、1LDK 11.8万円、2LDK 14.3万円等。 (Yahoo!不動産)
OCN 不動産：九条駅の賃貸相場として、ワンルーム 5.95万円、1K／1DK 6.93万円、1LDK～2DK 11.64万円、2LDK／3DK 12.8万円といった数値。 (OCN不動産)
CHINTAI：九条駅周辺の賃貸相場表示、ワンルーム 5.70 万円・1K 6.50 万円・1DK 7.50 万円・1LDK 11.00 万円・2LDK 14.80 万円という一覧。 (CHINTAI)
Porty：木造物件相場データを基に、九条駅周辺の家賃相場として、築年 0 年で 62,629円、築 10 年 55,284円、築 20 年 48,037円という推定値が掲載。 (porty.co.jp)

相場目安と価格帯整理

以上データを総合すると、九条駅近傍における賃貸家賃目安レンジは以下のように整理できそうです：

間取り区分	家賃目安	補足や想定条件
ワンルーム（1R）	約 5.5 ～ 7.0 万円	駅近・築浅条件なら上振れ余地あり
1K / 1DK	約 6.5 ～ 8.5 万円	中間仕様帯域
1LDK	約 10.0 ～ 14.0 万円	高仕様・内装重視物件なら上振れ可能
2LDK	約 13.0 ～ 17.0 万円	ファミリー層対応レンジ
3LDK 以上	～ 20 万円台あるいはそれ以上	高級広め物件例として上振れ余地あり（Suumo 例参照）

たとえば、駅徒歩1～3分・仕様グレード強めの 1LDK や 2LDK を主戦場とする設計であれば、上記レンジの中・上段近傍を目指す設定も十分検討可能でしょう。

また、直近3年間の賃料推移データでは、九条駅周辺の物件は標準的物件で 6.42%程度上昇 しているとの報告もあります。これは大阪府平均の上昇率（7.40%）にほぼ近い水準です。 (住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)

治安・安全性

九条駅周辺地域の治安・安全性について、街紹介記事および地域情報をもとに整理します。

CHINTAI 編集部の記事では、九条駅周辺は「ナインモール九条」「キララ九条」など商店街が駅周辺にあり、商業活動が夜間も残る通り区画が多く、通行者目線が稼げて比較的安心感がある街並みと評されています。 (CHINTAI)
同記事中には、駅周辺には「夜でも街灯が多く、女性一人の帰宅にも支障を感じない」との口コミが紹介されており、通りの明るさ・商店街密度による安心感が地域評価要素として挙げられています。 (CHINTAI)
ただし、西区の犯罪発生数が大阪市内24区の中で比較的上位に入るという区別発表もあり、商業区域と住宅区域の混在性・通行密度の変動に注意を促す論点が紹介されています。 (CHINTAI)
入居者視点では、施設入口・通路・駐輪場・裏通りの見通し設計、照明強化・監視カメラ配備などが安全性訴求上不可欠。
地域交番・警察施設などの存在も安心要素として強調すべきで、九条交番など地域見守り拠点が近隣にある点を紹介すると良いでしょう。

総じて、重大な治安懸念情報は目立たないものの、都市部繁華街近接ゆえの注意配慮を前提とし、安全仕様を設計に反映させることが物件訴求力を高める方向性となります。

利用者数・地域特性

駅利用数・人口動態・地域性を整理して、物件需要基盤を見定めます。

九条駅の1日乗降人員は 26,535人 とのデータがあり、駅規模として中〜上クラスと評価できます。 (ウィキペディア)
また、別資料では 23,534人というやや低め統計も報じられています。 (StatResearch)
大阪府全体駅ランキングで、九条駅は「大阪府1日の利用者数が多い駅ランキング」において 第68位・42,188人 という順位表示があり、複数路線合算値での利用規模が広く認知されていることを示唆しています。 (進路ナビ)
Yahoo!不動産の賃貸物件掲載数は 3,177件と多く、地域内賃貸需要が存在していることを示します。 (Yahoo!不動産)
住みやすさ記事では、九条駅から本町へ2駅で出られるアクセス性・下町的な温かさ・通勤・商業利便性などが高評価要素として挙げられています。 (CHINTAI)