アルチコンテント新高｜三国駅徒歩4分の魅力を徹底解説

アルチコンテント新高：基本概要と交通アクセス

「アルチコンテント新高」は大阪市淀川区新高4丁目に所在する賃貸マンションです。(ライフルホームズ)
最寄り駅は阪急宝塚線「三国駅」で、徒歩4〜5分の立地。(ライフルホームズ)
また、阪急神戸線「神崎川駅」も徒歩圏内（およそ14～15分ほど）(ホームメイト)
さらに、阪急宝塚線・神戸線・京都線等との接続拠点である「十三駅」も徒歩20分程度で利用可能です。(ライフルホームズ)

建物は築14〜15年ほど（2011年竣工）とされ、全室オール電化仕様、カウンターキッチン、浴室乾燥機、公営水道・下水道などの基本設備が整った仕様です。(プロパティバンク)

このように、駅近という利便性と複数路線利用可能性を兼ね備えた物件です。

周辺環境・生活利便性

アルチコンテント新高の周囲は、生活利便施設が比較的整っており、日々の買い物・生活において困りにくい環境です。以下、実在する施設を5つピックアップしてご紹介します。

施設名	種類	概要・特徴	所要時間目安*
コーヨー阪急三国店	スーパー	食料品スーパー。物件近傍で買い物がしやすい。(ライフルホームズ)	約200 m（徒歩数分）(ライフルホームズ)
三津屋商店街	商店街	住宅街に近い商店街。日用品や惣菜、商店の店舗が並ぶエリア。(NAVITIME)	約300 m程度 (NAVITIME)
Viewl（ヴュール）阪急三国	駅ビル・駅前複合施設	駅直結あるいは駅前立地の複合商業施設。ショッピング利便性を補う役割。(NAVITIME)	約980 m (NAVITIME)
新高社会福祉会館	公共施設	地域の福祉・集会用途施設。住民の集いや地域活動に使われる。(大阪市公式ウェブサイト)	近隣（徒歩圏内）(大阪市公式ウェブサイト)
新高公園	公園・緑地	住宅地中の公園。遊具・憩いの場として利用可能。春には桜がきれいとの記述あり。(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)	徒歩5〜7分程度（約380 m）(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)

*徒歩時間はおおよその目安です。

これらの施設が揃っていることで、日々の買い物や子どもの遊び場、地域交流・集会の場など、暮らしの基盤を支える要素が確保されています。

また、将来的には物件近傍にスーパー「ロピア」を中心とした新商業施設（仮称：淀川区新高商業施設）が開設予定との報道があります（2025年11月オープン見込み、駐車場94台、店舗面積約2,705m²）(流通.biz)。これが実現すれば、さらに生活利便性が高まる可能性があります。

最寄り駅「三国駅」の賃貸家賃相場

物件を検討する際、最寄駅である「三国駅（大阪府／阪急宝塚線）」周辺の賃料相場を把握しておくと、比較基準になります。複数サイトを参考に、以下のような相場が確認できます。

HOMESによれば、三国駅周辺のワンルーム・1K・1DKの賃料相場は6.47万円前後。(ライフルホームズ)
SUUMOの分析では、新築か駅近（徒歩1〜5分）条件で、ワンルームが6.7万円、3LDKが18.3万円程度との目安。(SUUMO)
CHINTAIによる相場では、1LDKで約7.60万円との記載。(賃貸ネット)
Yahoo!不動産の統計では、ワンルームで5.5万円、1Kで7.0万円、1LDKで11.8万円、2LDK～3K系でおよそ12〜15万円台という傾向。(Yahoo!不動産)
スマイティの集計では、1K～1DKで6.4万円、1LDK〜2DKで10.0～10.8万円、2LDK～3DKで13.0～13.7万円といったレンジ。(スマイティ)

これらを総合すると、おおよその目安は：

ワンルーム・1K ～1DKクラス：5.5〜7.0万円前後
1LDKクラス：約10〜12万円前後
2LDKクラス以上：12〜15万円台以上

このため、アルチコンテント新高の賃料を設定する際、駅近である強みを活かしつつ、同条件帯物件（築年・交通利便性）との差別化を意識した価格設定が現実的と言えます。

治安・安全性・周辺の雰囲気

三国駅周辺・淀川区全体の治安・生活環境についても、以下のようなポイントが挙げられます。

三国駅を含む淀川区は大阪市24区中、人口規模が大きい区で、2024年時点で約18万5,778人を擁しており、利便性と居住需要の高い地域であるという特徴があります（駅名にも記載あり）(ライフルホームズ)
淀川区の将来ビジョンでも、「安全で安心なまちづくり」「地域防災・地域福祉推進」が重点方針とされており、住民の安全環境整備が行政的にも意識されていることが分かります。(大阪市公式ウェブサイト)
街レビュー系では、三国駅周辺は「大阪市内での利便性を持ちつつ家賃抑制が効くエリア」として紹介されており、賑わいと静かさのバランスが取れた地域として一定の評価があります。(ライフルホームズ)
ただし、沿線・駅近という利便性ゆえに、深夜帯の人通りや飲食店の営業音なども影響する可能性があり、物件位置・向き・防音対策などを考慮することは望ましいと言えます。

最寄駅「三国駅」の人口・利用状況

駅そのものの乗降客数や人口について、以下のような情報が確認できます。

三国駅（大阪府）の駅データについてはWikipediaによれば、阪急宝塚線「三国駅（駅番号 HK-41）」として開業以来利用されており、2003年には駅再整備・高架化などが行われました。(ウィキペディア)
同記事には、駅の年間利用者数などの推移データも掲載されており、2003年時点の乗降実績として「28,051人」などの数字が記載されています。(ウィキペディア)
ただし最新の1日利用者数については直近の統計サイトでの明示的な記載が見つかりませんでした。
また、三国駅がある地域（三国本町地域）の人口規模について、三国本町1～3丁目合計世帯・人口が約5,362世帯・10,114人程度というデータも確認できます（2019年時点）(ウィキペディア)。
駅を跨ぐ地域の集客性・地域の人口規模・近接住宅密度を考えると、駅近物件は住民・通勤者双方から一定需要を受けやすい条件と言えます。