はじめに
大阪府高槻市、阪急京都本線「高槻市駅」から徒歩圏に立地する物件「TTM」。この物件を検討される方に向けて、交通アクセス・周辺環境・賃貸相場・治安・駅周辺の人口動態などを、実際の数値・施設名を交えて丁寧にまとめました。暮らしをイメージしながら読んでいただければと思います。
1. 交通アクセス:高槻市駅を軸に
駅構造・路線概要
- 高槻市駅(阪急京都本線):駅番号 HK-72。 (ウィキペディア)
- 駅は高架構造で、島式ホーム2面4線の構成。待避線も設けられています。 (ウィキペディア)
- 上り(京都方面)・下り(大阪梅田方面)双方に列車が発着。特急・準急・普通列車が停車します。 (ウィキペディア)
所要時間例(目安)
- 高槻市駅 → 大阪梅田:約 22分(快速・急行利用時) (カナリー)
- 高槻市駅 → 京都河原町:約 25〜30分(快速列車利用時) (re-estate.co.jp)
- JR高槻駅(隣駅・徒歩圏):阪急・JR間で徒歩あるいは公共交通にて接続可能な立地 (ウィキペディア)
なお、公共バス路線も駅前から出ており、市内各地へのアクセスを補助しています。 (ウィキペディア)
このように、阪急京都線を使って大阪・京都双方に向かえる利便性が魅力です。
2. 周辺環境:日常生活を支える施設を5選
物件周辺には飲食店、医療・公共施設、商業施設、緑地など、暮らしを支える拠点が点在しています。以下は実際に存在する施設を5つピックアップし、それぞれの概要を記載します。
1. 高槻阪急(百貨店・商業施設)
高槻市駅近くにある百貨店兼商業複合施設。ファッション、食料品、レストランなど多様な業種を扱っており、駅前買い物の拠点となります。 (supercourt.jp)
2. 高槻城跡公園(公園・史跡)
駅近隣に位置する城跡を再整備した公園。緑地や散策路、史跡としての景観もあり、住民の憩いの場となっています。 (アメーバブログ(アメブロ))
3. 安満遺跡公園(公園・文化施設)
都市再生・文化施設として整備された公園。広場・緑地・歩行空間を備え、イベント等も開催されやすい空間です。 (アメーバブログ(アメブロ))
4. 高槻市立図書館(公共施設)
駅近くに立地し、市民向けの情報サービス、貸出・閲覧機能を持つ図書館です。静かな環境で勉強・読書に適しています。 (アメーバブログ(アメブロ))
5. 高槻警察署(交番・警察機関)
地域の治安維持と巡回警備の拠点。徒歩でアクセス可能な位置に所在し、安心感を支える施設の一つです。 (ウィキペディア)
これらの施設は、日常の買い物・憩い・公共サービス・安全の観点から、物件生活圏における使い勝手を高める存在として機能します。
3. 賃貸物件の家賃相場(高槻市駅周辺)
物件検討にあたって最低限押さえておきたいのが賃貸相場感です。いくつかの賃貸サイト・統計データから、間取り別・条件別の目安を整理します。
間取り | 相場目安 | 備考 |
---|---|---|
ワンルーム | 約 8.8万円(駅徒歩1〜5分・新築条件) (SUUMO) | SUUMOデータより |
1K | 約 5.9万円前後 (Yahoo!不動産) | Yahoo!不動産データ |
1DK | 約 5.4万円前後 (Yahoo!不動産) | CHINTAI・Yahoo! 不動産より |
1LDK | 約 10.5万円前後 (Yahoo!不動産) | Yahoo!不動産 |
2LDK / ファミリー向け | 上限 17.5万円前後(駅徒歩1〜5分・新築想定) (SUUMO) | SUUMOデータ |
また、より一般的・やや築年数が古め物件を含めると、ワンルーム〜1Kあたりで 5〜6万円台という範囲が頻出しています。 (ライフルホームズ)
相場は「駅徒歩距離」「築年数」「設備内容」「階数」などで変動しやすいため、これらを考慮して比較することが重要です。
4. 治安・犯罪傾向
地域住民や不動産情報サイト、街の口コミをもとに、治安・環境の観点を整理します。
- 高槻市全体では比較的治安評価が良いとの見解が多く、都市と自然の調和がとれた住環境が売りとされています。 (“自分らしさ”をデザインする暮らしスタイルマガジン | マドリーム)
- 駅周辺は商業施設・歩行者通行量が多いため、夜間もある程度人通りが維持される傾向があります。これが安心感に寄与しているという意見もあります。 (アメーバブログ(アメブロ))
- ただし、駅近くの繁華街を少し外れると、街灯の少ない道や人通りの少ない通路が残る可能性もあり、物件周囲の道路照明・歩行ルートの確認は重要という声もあります。 (“自分らしさ”をデザインする暮らしスタイルマガジン | マドリーム)
- 警察署・交番が近隣に配置されていることは、地域の防犯体制のひとつの支えとなっています(先述の「高槻警察署」)。
総じて、大阪・京都の中間都市という性格を持つ高槻市駅周辺は「住みやすさ」「安全性」のバランスに優れたエリアと評価されやすい地域です。
5. 駅周辺の人口・利用者数・住民構成
駅周辺地域・高槻市の人口データや交通利用者数をもとに、需要感を把握します。
市域人口・動態
- 高槻市全体の人口は、令和7年時点で約 34.6万人 と公表されています。 (karilun-かりるん-)
- 面積は 57.18 km²(可住地面積)とし、都市としての居住地が集約されているエリアが市域の大部分。 (karilun-かりるん-)
- 市の人口推移では、過去10〜20年で横ばい傾向が見られ、高齢化率の上昇も予測されています。 (高槻市)
駅の利用者数(乗降人員)
- 高槻市駅(阪急)の 2023年平均上下車人次は 約 54,273人/日 と報告されています。 (ウィキペディア)
- この数字は阪急電鉄路線内でも比較的多い利用者数を示す駅であることを意味します。 (ウィキペディア)
- 駅周辺には他路線(JR高槻駅)も存在し、複数交通利用拠点としての性格を持つ地域です。 (ウィキペディア)
これらのデータから、高槻市駅周辺は人の流動性が高く、住む人・通勤・商業利用の双方で需要が見込まれる地域と言えます。
まとめ
「TTM」は、阪急京都本線「高槻市駅」至近という立地を活かし、交通利便性・生活施設充実度・治安・需要感のすべてをバランスよく備えた物件候補となり得ます。大阪・京都方面へのアクセス性だけでなく、駅前の商業施設、公園・公共施設、人口規模・駅利用者数といった周辺データも吟味することで、より現実的な比較判断が可能になります。物件を評価する際は、徒歩距離・建物仕様・眺望・採光なども含め、現地での確認をぜひおすすめします。
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