Vert soleil 真田山：玉造駅徒歩圏で暮らす魅力を徹底ガイド

はじめに

大阪市天王寺区・中央区・東成区にまたがる「玉造」エリアに立地する賃貸マンション Vert soleil 真田山（ヴェールソレイユ真田山）。この物件を検討される方に向けて、交通アクセス、周辺環境、駅近隣の賃貸相場、治安、駅利用者数・エリア人口などを、実際のデータをもとに具体的にまとめました。物件比較や周辺調査の手助けとしてご活用ください。

交通アクセス

利用可能路線・駅との距離

玉造駅は JR西日本大阪環状線 と 大阪メトロ長堀鶴見緑地線 の2路線が乗り入れています。(ウィキペディア)
両路線は駅構内で直結していない構造であり、メトロの玉造駅とJR玉造駅間は地上道で約50mほどの距離と言われています。(アップオン)
JR大阪環状線から「大阪駅」へは乗り換え1回でアクセス可能、メトロ線も都心方向へのアクセス性があります。(アットホーム)
“玉造駅徒歩何分”という具体的なデータは物件資料で確認すべきですが、環状線・メトロ双方を使える立地であれば、交通利便性は高いと言えます。

周辺環境と施設（代表5選）

Vert soleil 真田山の周辺には、生活施設・文化施設・公園などが点在しています。以下はその中から代表的な実在施設5つを選び、概要を紹介します。

1. 三光神社／真田の抜け穴

玉造駅近く、歴史的な神社で、境内には「真田の抜け穴」という伝承が残る地下道跡があります。真田幸村ゆかりの史跡として注目され、散策スポットとしても人気です。(アップオン)

2. 玉造稲荷神社

古くから地域に根ざす神社で、地元住民からの信仰も厚いです。玉造・森ノ宮・上町台地にリンクする歴史的な文脈を感じられるスポットです.(JRおでかけネット)

3. 真田山公園

緑地・散歩道を備える公園で、四季の自然を感じられる憩いの場として周辺住民に利用されています。物件近傍に緑地があることは、住環境視点でプラス要素と言えます.(子供とおでかけ情報サイトいこーよ)

4. 玉造商店街 & 飲食店街

玉造駅南側・西側に商店街や飲食店街が広がっており、日常の買い物や外食が気軽にできる環境があります。ファストフード店、居酒屋、定食屋、麺類店などが混在。(マンスリー48)

5. 玉造駅近隣スーパー・店舗

駅周辺には日用品・食料品調達のためのスーパーマーケットや小型商店が複数あります。商店街の延長として食品スーパー、コンビニ、ドラッグストアなどが徒歩圏に点在して、日常生活に十分な利便性を持ちます.(LIFULL HOME’S)

そのほか、周辺には大阪城・難波宮跡公園などの歴史・文化施設も近接しています。(JRおでかけネット)

賃貸物件の家賃相場（玉造駅周辺）

Vert soleil 真田山周辺の賃貸相場を把握するため、玉造駅近傍の最新データをもとに整理します。

Homes の調査によれば、玉造駅周辺の 賃料平均は約6.51万円。(LIFULL HOME’S)
間取り別相場（Homesデータ）:
– ワンルーム：5.55万円 (LIFULL HOME’S)
– 1K：6.70万円 (LIFULL HOME’S)
– 1DK：7.67万円 (LIFULL HOME’S)
– 1LDK：10.57万円 (LIFULL HOME’S)
– 2LDK：15.44万円 (LIFULL HOME’S)
SUUMO のデータによると、駅徒歩1〜5分程度の物件の家賃目安として、ワンルームで6.7万円、5K以上で14.7万円という指標も挙げられています。(SUUMO)
他データでは、Yahoo!不動産では、玉造駅周辺の全体平均が9.5万円、ワンルーム5.6万円、1K 7.3万円、1LDK 13.5万円という統計も見られます。(Yahoo!不動産)
また、もう一つの地域情報サイトでは、ワンルーム 4.9万円、1K 5.9万円、1LDK 9.7万円、2LDK 13.6万円という相場も引用されています。(reiwa-tamatsukuri.jp)
近年の動向として、LIFULL Homes Index によれば、玉造駅の賃料は直近3年間で約5.61%程度上昇しているというデータもあります。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)

これらの数値を総合すると、Vert soleil 真田山を選ぶ際には、ワンルーム・1K のレンジでは 5〜7万円台あたりが中心帯（駅徒歩条件・築年・設備による上下あり）と見ておくのが妥当でしょう。

治安・安全性

一般に、玉造駅周辺は 比較的治安が良い地域 として紹介されることが多く、駅周辺商店街などに人通りがあり、夜間も一定の明るさが保たれるとの評価があります。(lakia-tamatsukuri.com)
口コミ・地域紹介サイトでも、「安心して住める」「暮らしやすい」「落ち着いた住宅街」などの言及が見られます。(lakia-tamatsukuri.com)
ただし、大通り沿いや駅前付近は交通量があるため騒音や街灯配置・歩道整備状況の確認は実地で行うべきです。(マンスリー48)
治安統計の公的データは本回答時点では確認できませんが、地元不動産・住民情報を併せてチェックすることをおすすめします。

駅の利用者数・人口特性

JR 玉造駅の1日平均上車人次は 約30,596人（2022年）、Osaka Metro 玉造駅（長堀鶴見緑地線）は 約14,110人（2023年） と報じられています。合算すればおおよそ 45,000人程度の駅利用規模と推定されます。(LIFULL HOME’S)
つまり、通勤・通学・利用需要が一定水準ある駅と言えます。
地域としては、玉造および森ノ宮・上町台地界隈は歴史地区・住宅混合区域で、住居・文化・教育施設が混在する街並みです。(ウィキペディア)
駅から少し内側に入ると静かな住宅街、駅近辺から商業・飲食が密集するゾーンへと変化する、典型的な都市エリア構成が見られます。(マンスリー48)